Аккумулятор AKTEX 65 А/ч 550A (EN) 75D23R

Длина х Ширина х Высота: 230x175x225мм

AKTEX 65 А/ч 550A (EN) 75D23R

Тест журнала «За рулём», апрель 2007: «первые места по резервной ёмкости и при испытаниях единым током на морозе -30».

Мощное сочетание гибридной и кремневой технологий с повышенными токами и сроком службы, чемпион по выживанию как летом так и зимой. Лучший вариант для «упакованных» автомобилей с высоким энергопотреблением, где важен большой запас энергии.

Используемые технологии: SiO2, Calcium+, TOP, ExMET, PowerPass, ChessPlate, CMF, T-Max, Magic Eye.

Особенности топового аккумулятора AKTEX 65 А/ч 550A (EN) 75D23R

Гибридная технология «Кальций Плюс»: кальциевый сплав в отрицательном электроде гарантирует сниженный  саморазряд и «выкипание», а малосурьмянистый сплав обладает устойчивостью к глубоким разрядам (особенно в зимнее время).

Технология SiO2-effect (добавка диоксида кремния  SiO2 и нитронового волокна в активную массу) повышает надежность электродов и стартерные характеристики аккумулятора.

Технология Tetra Oxide Power (TOP), применяемая при изготовлении активной пасты, повышает ее характеристики в сравнении с пастой, изготовленной из порошка традиционным механическим способом.

Кальциевый отрицательный электрод изготовлен по высечной технологии ExMet (Expanded Metal), которая снижает коррозию и повышает надежность электродов.

Индикатор позволяет контролировать состояние заряженности аккумулятора.

Пластины изготовлены по технологии ChessPlate (жилки разнесены в плоскости  в шахматном порядке для лучшего крепления  активной массы), что уменьшает опадение активной массы и повышает надежность.

Размеры и вес аккумулятора AKTEX 65 А/ч 550A (EN) 75D23R

• Длина х Ширина х Высота: 230x175x225мм
• Вес аккумулятора: 17 кг